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随即塞尔吉奥就对周冠宇展开了进攻。
秦淼心中刚刚松了的那口气又不由自主地提了起来。
从P1的位置跌落到第三,秦淼就已经为周冠宇觉得亏了,但如果领奖台都保不住的话那就亏麻了。
不过好在周冠宇还是守住了自己的位置,在第二十三圈的时候将两车之间的距离拉开到了一秒开外,使得对方无法再使用DRS。
此时距离比赛结束还有六圈,不出意外的话,这场比赛的最终结果也就这么固定下来了。
第一吉奥托,第二拉蒂菲,第三周冠宇。
而最终的结果也如同秦淼此时所预测的一般,前三名之间的差距已经被拉开了,而且此时的三人想的都是保住自己领奖台的位置,并没有再做出什么攻击的动作。
最终周冠宇以杆位出发,P3带回,而拿到了全场最快单圈的选手是排在第四的塞尔吉奥。
周冠宇车队的工程师们也如同F1车队的工作人员一般来到了指挥台附近对着场上的车手挥手庆祝。
值得一提的是,在最后一圈的T16,趴在第八的马泽平被他身后的车手给撅了,这也导致原本处于第八的马泽平成绩直接被撅没了。
说实话有点惨。
而比赛结束之后,F2的前三名车手也驾驶着自己的座驾来到了维修区的入口处。
这个地方就是今天的领奖台。
秦淼作为VIP,在车手庆祝的时候是有过去凑热闹特权的,秦淼也不准备放弃这个机会,在28圈跑完的时候就已经开始往P房下面跑,好说歹说是在三台F2赛车开回来之前赶上了。
等秦淼来到维修区入口的时候,FIA的工作人员已经在入口处拉起了围栏,1、2、3三个排名的立牌已经在入口处放好。
周围也围上了不少的车队工作人员,他们都在翘首以盼地等着自家的车手归来。
而与F1的正赛过后人山人海堵得水泄不通不同,F2的排位赛结束之后,这地方空旷得很,只有少量带着吊牌的VIP观众,车队的工作人员以及扛着摄像机穿着FIA白色马甲的工作人员在场。
这也是没办法的事情,虽然F2的缠斗比起F1来说更多,整活和意外也更多,但是F2终究只是F2,它的关注度永远不可能与F1相媲美。
不过无所谓,反而这里的人少对秦淼来说还是好事,他挤进人群之中就不用费那么多功夫了。
很轻易地就来到了护栏边。